去年，德国以纯电动汽车单次在家充电费用高达 25.73 欧元、每百公里充电成本达 7.06 欧元，稳居欧洲充电费用榜首。

盖世汽车讯 据外媒报道，Switcher.ie 的研究数据显示，欧洲各国的电动汽车充电成本存在显著差异，其中德国成为充电费用最高的国家，而土耳其则是最为经济实惠的选择。

ID.3；图片来源：大众汽车

研究机构 Switcher.ie 通过分析欧盟统计局提供的 25 款最畅销纯电动汽车的数据，发现 2024 年欧洲地区纯电动汽车单次在家充电的平均费用为 13.83 欧元，同比微增 0.5%；同时，每行驶 100 公里（约合 62 英里）的充电成本为 3.79 欧元。尽管如此，研究指出，纯电动汽车的运行成本仍比传统燃油车低约 70%。

数据还显示，去年，德国以纯电动汽车单次在家充电费用高达 25.73 欧元、每百公里充电成本达 7.06 欧元，稳居欧洲充电费用榜首。值得注意的是，Dataforce 的数据显示，由于购车补贴的削减，2024 年德国电动汽车销量同比下滑 27% 至 381,772 辆。

在欧洲充电费用排名中，丹麦紧随其后，以每次充电 24.56 欧元和每百公里 6.74 欧元的成本位居欧洲第二。根据 Dataforce，尽管税收优惠逐渐减少，丹麦仍保持着欧洲最大的电动汽车市场份额之一。

爱尔兰则位列欧洲电动汽车充电费用榜单第三名，其单次充电费用为 24.14 欧元，每百公里充电成本为 6.62 欧元。Dataforce 的数据显示，2024 年，爱尔兰的新电动汽车注册量达到 17,581 辆，这得益于购车补贴和税收减免等政策的持续支持。今年前 4 个月，爱尔兰的纯电动新车注册量同比增长 26% 至 11,482 辆，在爱尔兰新车市场中的份额达 15%。

同时，该报告指出，充电成本最低的欧洲国家主要集中在欧洲中部和东南部地区。这些地区的电动汽车普及率相对较低，主要是由于购车和充电成本与当地平均工资水平相比仍然较高。2024 年，土耳其以纯电动汽车单次充电仅需 4.05 欧元的成本，成为充电费用最低的欧洲国家；格鲁吉亚（4.59 欧元）单次充电费用为欧洲第二低；而科索沃（4.87 欧元）紧随其后。

研究还显示，欧洲地区的平均充电成本占居民周净收入的 4%。另外，Dataforce 的数据显示，今年前 4 个月，整个欧洲地区的纯电动汽车的销量达 759,415 辆，同比增长 28%；其中，意大利（+79%）、德国（+42%）和比利时（+31%）的销量增幅尤为突出。

Switcher.ie 商业总监 Eoin Clarke 在研究报告中指出："虽然欧洲家庭充电的平均成本趋于平稳，但各国之间仍存在显著的价格差异。德国等国家仍面临较高的充电成本，而另一些国家则享受到了价格下降的优惠。这种差异可能源于能源危机期间政府支持政策的调整，以及持续的地缘政治冲突对各国造成的不同影响。"